Strömstad In Light inspirerar till hållbara val

Hela Strömstad lyser upp fredagen den 2 november då evenemanget Strömstad In Light hålls för femte året i rad. Förutom inspirerande ljusvandring genom staden kan besökare lära sig mer om solceller, elbilar och klimatsmarta hus. Lokala företag bjuder på provkörning av elbilar, biogasbilar och elcyklar. Hela gröna vägen är också på plats.

Årets evenemang kretsar kring klimatsmarta teknikinnovationer och hållbara framtidslösningar. Under eftermiddagen hålls föreläsningar om elbilar, eldrivna färjor och fritidsbåtar, solenergi för fastigheter och effektfull belysning. Med det är också en folkfest med matmarknad, dans, musik, tävlingar och underhållning.

Provkörning av el- och gasbilar

− För tredje året i rad kan man provköra elbilar, och den här gången finns även biogasbilar och elcyklar för provkörning på Spruthusplatsen i Strömstad centrum. Det är tre lokala bilhandlare som bjuder in alla att testa, berättar Anders Olausson som startade till Strömstad In Light 2014.

Anders är delägare i elinstallationsföretaget Br. Axelssons El som satsar på fossilfria transporter och har anslutit sig till Hela gröna vägen. Företaget har bytt ut nästan hälften av sina dieseldrivna arbetsfordon till rena elbilar. 2014 bestämde sig Anders för att arrangera en ljusmässa utomhus i Strömstad.

Inspirerar till klimatsmarta lösningar

− Då var LED-belysning ganska nytt och jag ville visa vad man kan göra med den ljuskällan. Det blev ett uppskattat event och sedan dess har Strömstad In Light blivit större och fått ett bredare innehåll för varje år, säger Anders.

− Teknikutvecklingen för energieffektiva och klimatsmarta lösningar går väldigt snabbt. Vi vill inspirera och visa Strömstadsborna och alla andra besökare vilka möjligheter som finns att göra kloka val inför framtiden.

Bred samverkan

Strömstad In Light är ett samarrangemang mellan Strömstads kommun, Br. Axelssons El och flera lokala företag. Kommunens miljöstrateg Maria Aronsson ingår i arbetsgruppen:

− Det här evenemanget är speciellt eftersom det kombinerar hållbarhet, kultur och ljusupplevelser. Det är ett trevligt sätt att inspirera och sprida kunskap som gör att vi tillsammans kan utveckla staden på ett hållbart sätt, kommenterar Maria.

− En vecka efter evenemanget invigs Strömstads första biogasmack, så det kommer vi också att lyfta fram under Strömstad In Light.

Fotograf: Jan T Simonsson

Program Strömstad In Light 2 november 2018

Henrik väcker hantverkarnas intresse för gasbilar

– En del blir förvånade när jag berättar om alla fördelar som gasbilen har. Många har till exempel inte tänkt på att miljözoner snart kan bli verklighet i flera städer. Då blir det svårt att göra jobb där om man har arbetsbilar som går på fossila bränslen, berättar Henrik Sandberg på Toveks Bil i Uddevalla.

Henrik Sandberg har bra koll på gasbilar och visar stolt upp flera modeller av Volkswagens arbetsbilar med gasmotor. Modellen Caddy Maxi kan både köpas med skräddarsydd inredning och köras som personbil.

– Jag märker att det fortfarande finns en del okunskap om gasbilar, säger Henrik. Men alla som provkör vår Caddy brukar vara positivt överraskade. Den funkar ju precis som vilken annan bil som helst, dessutom är gasbilar godkända i miljözoner.

Toveks Bil i Uddevalla är ett av flera företag som anslutit sig till Hela gröna vägen. De erbjuder provkörning av el- och gasbilar för företag som vill byta till fossilfria fordon.

Osäkerhet kring dieselbilars andrahandsvärde

Henrik har lång erfarenhet av gasbilar, han har bland annat jobbat med gasfordon inom Göteborgs stad. Som bilförsäljare på Toveks Bil möter han en del företagare som är fundersamma över om de ska fortsätta köpa dieselbilar med tanke på osäkerheten kring andrahandsvärdet framöver.

– De flesta känner till de nya skattereglerna Bonus-malus som gynnar fossilfria bilar, framförallt el- och gasbilar. Men det finns en osäkerhet kring vilket drivmedel de ska satsa på.

Ingen räckviddsångest med gasbil

– Vi har bilmodeller för både gas- och eldrift. En fördel med att välja gasbil är att man inte behöver bekymra sig över räckvidden. Modellen Caddy Maxi kan köras i cirka 70 mil med gas och den har även en liten bensintank som ger en total räckvidd på 86 mil.

– Gasbilar är generellt sett billigare än elbilar och köper man en ny får man 10 000 kr i miljöbonus från staten efter 6 månader. Driftskostnaden är lägre än för bensin- och dieselbilar eftersom gasen är ett billigare bränsle.

Gott om gasmackar

Henrik får ofta frågor om var man tankar gas och hur många tankställen det finns.

– Jag kan lugna dem med att det finns minst 200 gasmackar i Sverige och i Västra Götaland är infrastrukturen god med ett 50-tal tankställen.

I Fyrbodals område finns för närvarande sex gasmackar och i höst öppnas ytterligare fyra – i Strömstad, Dals Ed, Bengtsfors och Mellerud. Där kan man räkna med att 90 procent av gasen är klimatsmart biogas precis som på alla andra gasmackar i Sverige.

– Visst kan det vara svårt att bryta invanda mönster, men det verkar som att hantverkare och andra företagare som kör mycket börjar tänka i nya banor när det gäller bränsleval.

– Flera av våra kunder som köper gas- eller elbilar visar att de kör fossilfritt genom att strajpa text på bilen. Det visar ju att företaget bryr sig om vår miljö.

Därför ska du satsa på biogasbil

Tankar biogas

Biogasbil är kanske det enklaste alternativet att byta till. Det är ingen större skillnad mellan den och en vanlig bensinbil förutom att du kan köra på ett svensktillverkat, förnybart bränsle istället för på importerade fossila drivmedel.

– Det pratas mycket om elbilar idag. Det är bra, men för de som inte har laddmöjligheter hemma finns i stora delar av Sverige ett väldigt bra alternativ – bilen som drivs av lokalproducerat bränsle – biogasbilen, säger Martin Prieto Beaulieu från Gröna bilister.

Biogas sluter kretsloppet

Biogas produceras av bland annat avloppsslam, matavfall och gödsel. Det är faktiskt det bränsle som har lägst klimatpåverkan. Dels ersätter biogasen fossila bränslen och eftersom gasen tillverkas i Sverige minskar behovet av bränsletransporter. Samtidigt gör en större efterfrågan på biogas att svenska gårdar blir mindre beroende av importerat gödsel eftersom biogastillverkning har ekologiskt gödsel som biprodukt.

– Om vi använder biogas producerad i Sverige kan vi också räkna de arbetstillfällen som skapas lokalt i bygden till de positiva effekterna av ökad efterfrågan på biogas. Ju fler som kör på biogas desto bättre för Sverige, säger Martin Prieto Beaulieu.

Lägre bränslekostnader 

Idag är infrastrukturen för biogas i landet, från Gävle och söderut, väl utbyggd och planeras att byggas ut ytterligare under 2018.

Precis som med de fossila bränslena så varierar priset på biogas (fordonsgas), men sett över tid ligger priset runt 15-20 procent lägre än för bensin och diesel. Alla gasbilar har dubbla tankar, en för gas och en för bensin. Bensintanken tar vid när gasen tar slut, så den sammanlagda körsträckan blir längre än med motsvarande bensinmodell:

– Jag kör själv gasbil sedan tre år tillbaka. Det funkar alldeles utmärkt. Det bästa är att jag kan köra med gott samvete. Jag bidrar till att samhället får avsättning för sina restprodukter och jag vet var gasen kommer från: svenska skolor, restauranger, hotell, hushåll och jordbruk. Pengarna jag tankar för stannar i Sverige istället för att betala för import av sämre bränsle från Ryssland eller Saudiarabien. Det känns väldigt bra, säger Martin Prieto Beaulieu.

 

Fem skäl att satsa på biogasfordon:


Biogasbilen är ett hållbart alternativ
till ett bra pris redan idag. Med reducerat förmånsvärde är gasbilen bra också för tjänstebilsföraren. Från och med 1 juli 2018 får gasbilar 10.000kr i bonus.

Gasbilen har all komfort, räckvidd och möjligheter till dragkrok och dessutom dubbla tankar om tankställe skulle saknas.

Det finns idag 25 personbilsmodeller på marknaden, och på transportsidan alla storlekar av lastbilar med gasdrift. I Trollhättan finns också företaget BRC Sweden som utrustar bilmodeller som inte är fabriksbyggda för gasdrift, inklusive arbetsfordon, med gastankar.

Även på begagnatmarknaden finns många gasbilar.

Precis som med grön el så kan du välja att aktivt köpa ren biogas genom gröngas-principen. Det innebär att när du tankar en viss mängd fordonsgas vid ett tankställe så rapporteras kvantiteten så att motsvarande mängd biogas fylls på i det totala systemet vilket gynnar den lokala biogasproduktionen.

 

Fakta om biogas:

 

Biogasen vi kör bil på innehåller 97% metangas. I andra länder tankas samma bilar med fossil metangas, så kallad naturgas vilket ger betydligt högre klimatpåverkan. Biogas tillverkas under tre veckor från olika sorters avfall som gödsel, avloppsvatten, matrester eller växtrester från jordbruk.

När du vill hitta en gasmack ska du leta efter skyltar med texten ”Fordonsgas”. Fordonsgas är en beteckning på en blandning av biogas och naturgas. Förklaringen till att det inte står Biogas på skyltarna är att alla delar av landet ännu inte kommit upp i en produktion som täcker behovet hos Sveriges över 50 000 bilar och bussar som tankar gas. 2016 var andelen i snitt 82% vilket är högst i världen. På andra plats ligger Kalifornien på 50% biogas i sin gasmix. Vill du bidra extra till ökad biogasproduktion väljer du Biogas100-produkter när du tankar.

Biogasproduktion är ett väldigt smart sätt att ta hand om samhällets avfall. Maximal klimatnytta gör biogasen när den används för att ersätta bensin och diesel. Jämfört med fossila bränslen minskar biogasen också städernas haltskadliga luftföroreningar.

Källor:

http://www.fordonsgas.se

http://www.fordonsgas.se/gasfordon

http://www.energigas.se/fakta-om-gas/fordonsgas-och-gasbilar/

http://www.miljofordon.se/bilar/gasbil/

http://www.brcgas.se/

http:/www.biogasakademin.se

http://www.biogasbilen.se/

 

Interreg Sverige-Norge
Västra Götalandsregionen
Fyrbodals kommunalförbund
Akershus fylkeskommune
Östfold fylkeskommune
Norsk elbilforening
Gröna bilister
Rakkestad Näringsråd
Den här webbplatsen använder kakor (cookies) för att förbättra ditt besök.